Обучение на автослесаря воздушника в Екатеринбурге

Курсы автослесаря воздушника в АСО ЦДО формируют знание конструкции и принципа работы пневматических систем автотранспортных средств, умение диагностировать неисправности и выполнять ремонт. Подготовка автомеханика по пневматическим системам даёт слушателю всё необходимое для самостоятельной работы. Обучающийся изучает устройство компрессора, ресиверов, клапанов и тормозных камер. По итогам обучения — свидетельство и удостоверение с регистрацией в ФИС ФРДО.

Автослесарь воздушник диагностирует пневматические системы: проверяет давление в контурах, выявляет утечки воздуха по звуку и с применением мыльного раствора, проверяет работу клапанов. Ремонт включает: замену компрессора, осушителя воздуха, ресиверов, тормозных камер, клапанов ABS и EBS, регуляторов давления. Специалист также обслуживает пневматическую подвеску: замена пневмоподушек, компрессора подвески, клапанных блоков.

Автослесари воздушники работают в автотранспортных предприятиях с парком грузовиков и автобусов, в специализированных сервисных центрах грузовой техники, на авиационных предприятиях. Курсы автослесарь воздушник в АСО ЦДО доступны из Екатеринбурга и любого региона. Пройти обучение и получить официальный документ можно за 7 дней дистанционно. Учащийся получает свидетельство с регистрацией в ФИС ФРДО.

Учебная программа АСО ЦДО охватывает:

• Пневматические тормозные системы: конструкция, принцип работы, контуры тормозной системы грузовых автомобилей и автобусов.
• Компрессорное оборудование: поршневые и винтовые компрессоры, осушители воздуха, ресиверы — устройство и ТО.
• Клапаны и регуляторы: тормозные краны, клапаны ABS/EBS, регуляторы давления, ускорительные клапаны — диагностика и замена.
• Пневматическая подвеска: пневмоподушки, компрессор подвески, клапанные блоки управления — ТО и ремонт.
• Диагностика пневматических систем: выявление утечек, контроль давления в контурах, работа с диагностическим сканером.
• Охрана труда: безопасная работа с пневматическим оборудованием под давлением.

Дистанционный формат: теория онлайн без расписания, тест онлайн. Прохождение курса — от 7 дней. Свидетельство и удостоверение регистрируются в ФИС ФРДО. Доставка — 3 рабочих дня в Екатеринбурге и любой регион.

Дистанционный курс автослесаря воздушника доступен из Екатеринбурга и любого региона. Обучать автослесарей воздушников АСО ЦДО позволяет дистанционно: теория онлайн, тест онлайн, прошедшее аттестацию подтверждается свидетельством. Прошедший курс специалист получает два документа: свидетельство о профессии и удостоверение о профессиональном обучении. АСО ЦДО работает на основании государственной лицензии Министерства просвещения РФ.

Для зачисления направьте менеджеру: фото паспорта; СНИЛС; фото для удостоверения; адрес доставки. Возраст — от 18 лет, образование — от 9 классов. Доступ к личному кабинету — в течение одного рабочего дня. Оплата онлайн или по безналичному счёту для юридических лиц.

В 2026 году зарплата автослесаря воздушника составляет от 65 000 до 140 000 руб. Специалисты 3-4-го разряда в АТП — 65 000-90 000 руб. Автослесари 5-го разряда в специализированных сервисах грузовой техники — 100 000-140 000 руб. Пневматические системы — узкая специализация, дефицит специалистов высок, и оплата труда соответственно выше, чем у универсального автослесаря.

Автослесарь воздушник — востребованная узкая специализация. Парк грузовых автомобилей и автобусов в России исчисляется миллионами единиц, и все они используют пневматические тормозные системы. Специалистов по пневматике значительно меньше, чем по легковым автомобилям, что обеспечивает стабильный спрос. Карьерный рост: автослесарь воздушник — мастер по пневматическим системам — технический специалист АТП.